전동기 기동방식 선정시 고려사항 - 발송배전기술사

문제

 

전동기 기동방식 선정시 고려사항에 대해 설명

 

기동방식 선정시 고려사항

 

* 전압강하

 

전원 임피던스가 큰 계통에서는 기동전류에 의한 전압강하로 조명이 일시적으로 어두워지거나 다른 전동기의 UVR 이 동작 하여 정지하는등의 문제가 발생하므로 기동전류에 의한 전압강하를 10~15% 이내 로 제한해야 한다

 

* 부하특성

 

전동기에 의해서 구동되는 기계부하의 속도, 토크, 관성정수 등의 특성이 부하에 따라 다르므로 이에 적합한 전동기를 선정해야 한다

 

* 기동방식

 

⑴ 직류전동기는 기동저항(Starting Rheostat)를 사용해서 기동한다

 

⑵ 동기전동기는 보조전동기를 이용해서 기동

 

                              3 상 기동권선을 이용 해서 기동

 

                              제동권선을 이용해서 유도전동기로 기동

 

⑶ 유도전동기는 직입기동, Y-Δ 기동, 리액터기동, 기동보상기기동, 콘돌퍼기 동, Soft Start 방식 등으로 기동

 

* 기동토크

 

전동기 기동토크가 부하에서 요구하는 토크보다 작으면 전동기가 기동하지 못하고 소손될 수 있으므로 기동장치를 사용해서 기동하는 경우 전동기의 기동토크가 부하토크보다 크게 하는 것이 필요하다

 

* 기동계급

 

전동기는 가능한 한 기동계급이 높고 역율과 효율이 높은 것을 사용하는 것이 바람직하다.

 

* 경제성 및 유지보수

 

경제성, 효율 및 유지보수의 용이성 등을 고려하여 선정한다.

 

* 기동장치를 생략할 수 있는 경우

 

정력출력 3.7kW 를 넘는 3 상 유도전동기는 기동장치를 사용하여 기동전류 를 억제해야 하나

 

다음의 경우에는 생략할 수 있다.

 

   ⑴ 특수농형 유도전동기로 출력이 11 kW 미만인 것

   

   ⑵ 특수농형 유도전동기로 출력이 11 kW 이상인 것 중에서 배선에 현저한 전압변동을 줄 우려가 없는 경우

 

   ⑶ 계약 수전전력 80kW 이하의 수용가에서 계약 수전전력의 1/10 이하의 전동기를 사용하는 경우

 

   ⑷ 기동장치 설치가 곤란할 때 다른 기기에 지장을 주지 않도록 설치하는 경우